Строительство и ремонт своими руками

Владельцы автомобилей знают, что лучшей защитой авто от угона является грамотное комбинирование электронных и механических систем защиты. Комплекс мероприятий, включающий обе системы, многократно усиливает защиту автомобиля. Удачным решением механической противоугонной защиты является отечественная разработка устройства блокировки руля «Гарант».

Общей задачей блокиратора является надежная фиксация рулевого колеса от любого поворота, при этом блокиратор не использует электроэнергию. Вне зависимости от вариантов изготовления блокиратор dragon прекрасно справляется с этой задачей.

Блокиратор dragon выпускается в штыревом и бесштыревом исполнении. Штыревой блокиратор состоит из муфты крепления устройства на рулевом колесе автомобиля и запорной части устройства — металлического штыря. Муфта крепится в нижней части рулевого колеса, недалеко от педалей. Таким образом, противоугонное устройство практически незаметно, а увидеть его через окно запертого автомобиля невозможно. В муфте имеется отверстие для установки металлического штыря, на котором находится фиксатор и высоконадежный замок сейфового типа. Перед началом движения хозяин просто открывает замок и убирает штырь. К неудобствам использования данной конструкции относят необходимость установки штыря в нижней части салона при каждой парковке. Эти недостатки компенсируются высокой надежностью и простотой конструкции, в которой просто нечему ломаться.

Бесштыревой замок рулевого вала dragon лишен и этого неудобства. Штанга изделия — телескопическая, самовыдвигающаяся. Все манипуляции на рулевой колонке выполняются лишь при первоначальной установке устройства. Поставив автомобиль на стоянку, водитель вставляет ключ блокиратора в замок, расположенный непосредственно на самой муфте, поворачивает и слегка вдавливает. Телескопический штырь, находящийся внутри, выезжает и блокирует рулевое колесо от малейшего поворота. Для выключения такой блокировки перед поездкой достаточно вставить и повернуть ключ блокиратора.

Устройства, блокирующие рулевое колесо, разрабатываются индивидуально под каждую марку автомобилей, с учетом механических характеристик и особенностей системы рулевого управления конкретной модели.

Комплексная защита от угона позволяет многократно снизить риск потери автомобиля. Умелое комбинирование механических и электрических средств, включая систему блокировки поворота руля, способствуют созданию непреодолимых трудностей похитителям автомобилей.