Автомобиль Citroen C Zero
29-09-2013, 06:47 
0
Никаких выбросов CO2, никакого бензина, никакого шума, все это про Citroen C-Zero. Новая модель Citroen созданная при сотрудничестве с Mitsubishi Motors, стопроцентно электрическая, компактная городская машина. Развитие рынка электронных автомобилей стремительно растет, поэтому каждый электрический автомобиль, выпускаемый в серийное производство, должен иметь лучшие качества и характеристики.
Легкая и быстрая подзарядка батарей с достаточным долгим запасом хода, позволяет использовать C-Zero не только в черте города. К тому же благодаря его компактности и бесшумной работе, он будет незаменим в современных городских условиях.
Электромотор C-Zero, питающийся литий-ионными батареями, выдает мощность 64 лошадиных силы при 3000-6000 оборотах в минуту. Батареи установлен в центре автомобиля, каждая состоит из 88 ячеек по 50 Ah, зарядка происходит при напряжении не выше 330 вольт. Батареи нормально относятся к попеременной и частичной зарядке, что продлевает их срок службы. К тому же применение этих батарей существенно снижают вес самой машины.
Электрический автомобиль все еще не взывает доверия у многих автолюбителей, из-за неудобств, связанных с подзарядкой и запасом хода. Citroen попытались улучшить эти качества, чтобы использование автомобиля было максимально комфортным. Подзарядка C-Zero может осуществляться путем обычной 220-вольтной розетки. Чтобы полностью зарядить литий-ионные батареи потребуется около 6 часов. Но если использовать источник питания в виде 50 кВт, 400 Вольт и силой тока 125 ампер, то 80% запаса батарей будет восстановлен за 30 минут.
C-Zero при полном заряде батарей хватает на 130 километров смешанного хода. Динамика нового C-Zero оптимальна, его максимум 130 км/ч, разгон до сотни занимает 15 секунд, разгон от 60 до 90 км/ч за 6 секунд. Благодаря своим компактным размерам, и смешной длине в 3.48 сантиметров, его диаметр разворота всего 9 метров.
В управлении C-Zero достаточно прост, электромотор работает с уже привычной для автолюбителя автоматической коробкой передач. Салон как всегда Citroen сделал удобным как для водителя, так и для его пассажиров. Вождению помогают системы ABS, ASR, ESP и усилитель рулевого управления. В безопасности участвуют шесть подушек и автономный вызов экстренной помощи.
Новый электромобиль планируется к продаже ближе к концу 2010 года. В Европе для стимулирования продаж электромобилей, существует программа, в которой правительство берет на себя расходы в 5000 евро при покупке такого авто. C-Zero, естественно под эту программу попал.
Полезное в сети: интересует автоинструктор на коломенской, быстро, надежно и удобно для каждого? Рекомендуем информативный вебсайт — moguvodit.ru, сервисного портала «Могу Водить», автошкола гарантирует профессиональный подход к процессу обучения будущих водителей и эффективное усвоение навыков вождения.
Легкая и быстрая подзарядка батарей с достаточным долгим запасом хода, позволяет использовать C-Zero не только в черте города. К тому же благодаря его компактности и бесшумной работе, он будет незаменим в современных городских условиях.
Электромотор C-Zero, питающийся литий-ионными батареями, выдает мощность 64 лошадиных силы при 3000-6000 оборотах в минуту. Батареи установлен в центре автомобиля, каждая состоит из 88 ячеек по 50 Ah, зарядка происходит при напряжении не выше 330 вольт. Батареи нормально относятся к попеременной и частичной зарядке, что продлевает их срок службы. К тому же применение этих батарей существенно снижают вес самой машины.
Электрический автомобиль все еще не взывает доверия у многих автолюбителей, из-за неудобств, связанных с подзарядкой и запасом хода. Citroen попытались улучшить эти качества, чтобы использование автомобиля было максимально комфортным. Подзарядка C-Zero может осуществляться путем обычной 220-вольтной розетки. Чтобы полностью зарядить литий-ионные батареи потребуется около 6 часов. Но если использовать источник питания в виде 50 кВт, 400 Вольт и силой тока 125 ампер, то 80% запаса батарей будет восстановлен за 30 минут.
C-Zero при полном заряде батарей хватает на 130 километров смешанного хода. Динамика нового C-Zero оптимальна, его максимум 130 км/ч, разгон до сотни занимает 15 секунд, разгон от 60 до 90 км/ч за 6 секунд. Благодаря своим компактным размерам, и смешной длине в 3.48 сантиметров, его диаметр разворота всего 9 метров.
В управлении C-Zero достаточно прост, электромотор работает с уже привычной для автолюбителя автоматической коробкой передач. Салон как всегда Citroen сделал удобным как для водителя, так и для его пассажиров. Вождению помогают системы ABS, ASR, ESP и усилитель рулевого управления. В безопасности участвуют шесть подушек и автономный вызов экстренной помощи.
Новый электромобиль планируется к продаже ближе к концу 2010 года. В Европе для стимулирования продаж электромобилей, существует программа, в которой правительство берет на себя расходы в 5000 евро при покупке такого авто. C-Zero, естественно под эту программу попал.
Полезное в сети: интересует автоинструктор на коломенской, быстро, надежно и удобно для каждого? Рекомендуем информативный вебсайт — moguvodit.ru, сервисного портала «Могу Водить», автошкола гарантирует профессиональный подход к процессу обучения будущих водителей и эффективное усвоение навыков вождения.
Похожие новости
Тема электрических автомобилей сегодня очень интересна. Например, в Москве сейчас уже достаточно много таких автомобилей. Вполне возможно, что это..
За несколько последний лет известные всем автомобильные компании подписали договоры, согласно которым они будут совместно производить запасные части..
Шевроле Вольт был признан в Соедидённых Штатах Америки в две тысячи одиннадцатом году автомобилем года...
Компания Citroen дожидалась открытия нового автосалона во Франкфутре, но все, же не дождавшись, представила свою новинку – концептуальный минивэн..
Не так давно альянс французской группы PSA Peugeot Citroen и американского концерна General Motors огласил свои планы по поводу совместной..
