Достоинства Lada Kalina
15-02-2014, 01:54 
0
Если говорить о Lada Kalina, то внешние изыски, обилие опций и тонкие настройки двигателя обычно обходят стороной. Ее главные достоинства (кроме цены) – надежность и приспособленность к отечественным дорожным условиям. Поэтому 20 000 км без ТО-2 за год – это очень хороший показатель, который подтверждает этот факт.
Водители, которые дождались свою новенькую Lada Kalina, относились к этому автомобилю с любовью, как к ребенку, который хотя и не самый здоровый и симпатичный, но, все-таки, свой, родной. Эксплуатация этой модели в различных условиях позволила сделать некоторые комплиментарные высказывания в ее адрес. Например, Lada Kalina почти всегда заводится, даже в самые сильные морозы. При этом всегда могли возникнуть проблемы с развалом-схождением, и требовалось неоднократное вмешательство механиков автосервиса, чтобы машина могла ехать прямо.
Довольно часто водители жаловались на штатную коробку передач, которая норовила всегда сопротивляться водителя, оказываясь переключать передачи без дополнительного скрежета и усилий. Заводские инженеры объяснили это тем, что корзина сцепления не рассчитана на высокую температуру двигателя, из-за чего первые две передачи включаются через силу и с ударами, это наглядно продемонстрировали тест драйвы проведенные в Тюмени.
Lada Kalina – это не иномарка и на ухабах она, конечно, будет постукивать и дальше. АвтоВАЗ с самого начала своего производства отметился характерным звуком, который издавали все его модели в районе рулевых наконечников. Lada Kalina это начинает делать уже в среднем на четвертой – пятой тысяче. Многие настороженно ожидали сбоев в работе дагестанского (производства Махачкалинского завода) электроусилителя рулевой колонки. Но опасения не оправдались и массовых отказов оборудования не отмечали, хотя дилеры утверждают, что у Lada Kalina – это не самый надежный агрегат.
В общем и целом Lada Kalina – автомобиль европейский, но с определенными оговорками. Двери будут скрипеть, даже если их смазывать. И еще один нюанс – неплотно закрывающиеся стекла задних дверей и никогда не опускающиеся до конца стекла передних дверей.
Водители, которые дождались свою новенькую Lada Kalina, относились к этому автомобилю с любовью, как к ребенку, который хотя и не самый здоровый и симпатичный, но, все-таки, свой, родной. Эксплуатация этой модели в различных условиях позволила сделать некоторые комплиментарные высказывания в ее адрес. Например, Lada Kalina почти всегда заводится, даже в самые сильные морозы. При этом всегда могли возникнуть проблемы с развалом-схождением, и требовалось неоднократное вмешательство механиков автосервиса, чтобы машина могла ехать прямо.
Довольно часто водители жаловались на штатную коробку передач, которая норовила всегда сопротивляться водителя, оказываясь переключать передачи без дополнительного скрежета и усилий. Заводские инженеры объяснили это тем, что корзина сцепления не рассчитана на высокую температуру двигателя, из-за чего первые две передачи включаются через силу и с ударами, это наглядно продемонстрировали тест драйвы проведенные в Тюмени.
Lada Kalina – это не иномарка и на ухабах она, конечно, будет постукивать и дальше. АвтоВАЗ с самого начала своего производства отметился характерным звуком, который издавали все его модели в районе рулевых наконечников. Lada Kalina это начинает делать уже в среднем на четвертой – пятой тысяче. Многие настороженно ожидали сбоев в работе дагестанского (производства Махачкалинского завода) электроусилителя рулевой колонки. Но опасения не оправдались и массовых отказов оборудования не отмечали, хотя дилеры утверждают, что у Lada Kalina – это не самый надежный агрегат.
В общем и целом Lada Kalina – автомобиль европейский, но с определенными оговорками. Двери будут скрипеть, даже если их смазывать. И еще один нюанс – неплотно закрывающиеся стекла задних дверей и никогда не опускающиеся до конца стекла передних дверей.
Похожие новости
АвтоВАЗ продолжает активно подготавливаться к старту розничных продаж обновлённой модификации Lada Priora...
FAW V5 - еще один седан китайских производителей. Класс С данному авто не присвоишь, максимум B с плюсом...
Знаменитая российская марка Лада пополнила ряд своих моделей новой машиной с кузовом хетчбек. Новая модель Lada Priora Hatchback отличается своими..
Калина, перебив прошлое творение отечественного ВАЗа внешним видом, сохранила нынешнее качество заводской сборки. Несмотря на это, модель оказалась..
Грядущий год обещает стать чрезвычайно богатым на новинки: в различных автосалонах появляются не только модернизированные модели, которые полюбились..
